Czy wiesz, że Port w Szanghaju w 2022 roku obsłużył ponad 47 milionów TEU (jednostek kontenerowych), co czyni go liderem na świecie? Porty morskie to ogniwa globalnej gospodarki, umożliwiające przepływ towarów na ogromną skalę. W tym artykule przyjrzymy się dziesięciu największym portom na świecie, które imponują swoją wielkością i zdolnością przeładunkową. Poznamy, które z nich dominują na rynku, jakie ilości towarów obsługują oraz jakie technologie sprawiają, że są liderami w branży.
Największe porty, takie jak Szanghaj, Singapur czy Ningbo-Zhoushan, znajdują się głównie w Azji, gdzie rozwój gospodarki napędza rozbudowę infrastruktury portowej. Naszą listę otwiera pozycja numer 10.
10. Port Hongkong, Hongkong, Chiny
Port w Hongkongu to węzeł logistyczny w Azji Wschodniej, znany z nowoczesnej infrastruktury i zaawansowanych terminali kontenerowych. Wyróżnia się szczególnie w transporcie tekstyliów, elektroniki i maszyn. Eksport obejmuje głównie zabawki, odzież i urządzenia elektroniczne, podczas gdy importowane są głównie surowce i części do produkcji.
Roczny przeładunek (2023): 14,34 mln TEU
9. Port Jebel Ali, Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie
Port Jebel Ali to największy sztuczny port na Bliskim Wschodzie, słynący z nowoczesnych terminali i doskonałej obsługi logistycznej. Specjalizuje się w ładunkach kontenerowych, przemysłowych oraz produktach petrochemicznych. Główne eksportowane towary to tworzywa sztuczne, produkty petrochemiczne i aluminium, a import obejmuje maszyny, surowce i artykuły konsumpcyjne.
Roczny przeładunek (2023): 14,5 mln TEU
8. Port Guangzhou, Chiny
Port Guangzhou jest jednym z najważniejszych portów w południowych Chinach, obsługującym liczne trasy międzynarodowe. Znany jest ze swoich zaawansowanych terminali kontenerowych oraz wszechstronnych możliwości logistycznych. Eksportuje meble, sprzęt AGD i tekstylia, a importuje głównie komponenty i surowce przemysłowe.
Roczny przeładunek (2023): 20,8 mln TEU
7. Port Tianjin, Chiny
Port Tianjin, znany także jako Tanggu, pełni rolę głównego morskiego dostępu do stolicy Chin, Pekinu. Posiada on nowoczesne urządzenia do przeładunku kontenerów oraz różnych towarów masowych. Najważniejsze towary eksportowe obejmują wyroby stalowe i chemikalia, natomiast importowane są zasoby energetyczne i surowce przemysłowe.
Roczny przeładunek (2023): 21 mln TEU
Przeczytaj także:
6. Port Busan, Korea Południowa
Busan to największy port morski w Korei Południowej, będący centralnym punktem tranzytu w Azji Północno-Wschodniej. Dzięki nowoczesnej infrastrukturze port obsługuje różnorodne ładunki, od kontenerów po elektronikę i samochody, co czyni go kluczowym graczem na rynku logistycznym.
Roczny przeładunek (2023): 22,75 mln TEU
5. Port Qingdao, Chiny
Port Qingdao odgrywa strategiczną rolę w handlu morskim na Morzu Żółtym, z połączeniami do ponad 450 portów na całym świecie. Dzięki zaawansowanym terminalom obsługuje szeroką gamę towarów, w tym masowe ładunki surowcowe, maszyny i produkty rolne.
Roczny przeładunek (2023): 26,39 mln TEU
4. Port Shenzhen, Chiny
Port Shenzhen to jeden z najszybciej rozwijających się portów na świecie, położony blisko granicy z Hongkongiem. Jego specjalizacja to eksport odzieży, elektroniki i zabawek, podczas gdy importuje głównie surowce i części przemysłowe, wspierając rozwój chińskiego przemysłu.
Roczny przeładunek (2023): 29,88 mln TEU
3. Port Ningbo-Zhoushan, Chiny
Źródło: Lloydslist, 03 NingboZhoushan-China
Port Ningbo-Zhoushan to węzeł transportowy w Chinach, obsługujący zarówno handel krajowy, jak i międzynarodowy. Jest to jedno z najważniejszych centrów przeładunkowych dla węgla, ropy naftowej i innych surowców, które trafiają na rynek globalny.
Roczny przeładunek (2023): 35,3 mln TEU
2. Port Singapur, Singapur
Źródło: Gospodarka morska, Porty logistyka Singapur najatrakcyjniejszym miastem portowym na świecie
Port w Singapurze to jeden z najważniejszych portów przeładunkowych na świecie, stanowiący istotne ogniwo w globalnym łańcuchu dostaw. Większość kontenerów trafiających do Singapuru jest następnie transportowana do innych portów, co podkreśla jego strategiczne znaczenie. Główne ładunki obejmują elektronikę, farmaceutyki i towary konsumpcyjne.
Roczny przeładunek (2023): 39,01 mln TEU
1. Port Szanghaj, Chiny
Źródło: Gospodarka morska, Najruchliwszy port kontenerowy to niezmiennie Szanghaj
Strategiczne usytuowanie portu głębokowodnego Yangshan na wybrzeżu Morza Południowochińskiego, w niedalekiej odległości od delty Jangcy, zapewnia mu doskonałe połączenie z licznymi chińskimi prowincjami. Ta wyjątkowa lokalizacja umożliwia efektywną wymianę towarową zarówno drogą morską, jak i rzeczną. W rezultacie, Yangshan wyrósł na jeden z kluczowych węzłów logistycznych i handlowych o globalnym znaczeniu.
Imponująca infrastruktura terminalu kontenerowego pozwala na jednoczesną obsługę nawet 30 jednostek pływających, co świadczy o jego ogromnej przepustowości i potencjale operacyjnym.
Port Szanghaj pozostaje największym portem morskim na świecie, wyróżniającym się ogromnym przeładunkiem i nowoczesnymi rozwiązaniami logistycznymi. Centrum handlowe jest nie tylko dla Chin, ale także dla całego regionu Azji, przyciągające zarówno eksport, jak i import z różnych branż.
Źródło: Shiphub, Największe porty na świecie – top 20, [dostęp: 10.10.2024].