Czy słyszałeś o inicjatywie „Tiry na tory”? To innowacyjne podejście do logistyki, które polega na transporcie ciężarówek kolejami. Ten model, zwany transportem „na barana” (z ang. piggyback), niesie za sobą liczne korzyści, które przyciągają uwagę firm z branży logistycznej.
Jak działa transport na barana?
Transport „na barana” opiera się na przewożeniu naczep lub całych zestawów ciężarowych (ciągnik i naczepa) na specjalnych wagonach kolejowych. Dzięki temu rozwiązaniu naczepy są transportowane koleją, a po dotarciu na miejsce mogą kontynuować podróż na drogach.
Kluczowe zalety transportu „na barana”
Optymalizacja kosztów transportu
Połączenie transportu drogowego z kolejowym pozwala firmom ograniczyć koszty na długich trasach. Transport koleją jest z reguły tańszy niż transport wyłącznie drogowy, co przekłada się na realne oszczędności.Mniejszy wpływ na środowisko
Przenosząc część przewozów z dróg na tory, możliwe jest ograniczenie emisji CO₂. Kolej jest bardziej ekologiczna, co wpisuje się w aktualne trendy i potrzeby związane ze zrównoważonym rozwojem.Odciążenie infrastruktury drogowej
Transport ciężarówek koleją zmniejsza ruch na drogach, co może prowadzić do redukcji korków oraz poprawy jakości życia w miastach.Większa elastyczność operacyjna
System „na barana” umożliwia transport zarówno całych pojazdów, jak i samych naczep lub kontenerów, co daje firmom swobodę w organizacji przewozu. Dodatkowo możliwy jest załadunek i rozładunek zarówno poziomo, jak i pionowo.Wyższa punktualność i niezawodność
Kolej jest mniej podatna na warunki atmosferyczne i inne opóźnienia, co sprawia, że transport „na barana” cechuje się większą punktualnością niż tradycyjny transport drogowy.
Większe bezpieczeństwo przewożonych ładunków
Przewóz naczep na wagonach kolejowych minimalizuje ryzyko uszkodzeń towarów, co jest kluczowe dla wielu branż.
Transport „na barana” a transport intermodalny: kluczowe różnice w przewozie towarów
Transport towarów może odbywać się na wiele sposobów, a dwa popularne modele to transport „na barana” oraz transport intermodalny. Chociaż oba korzystają z różnych środków transportu, różnią się w podejściu i organizacji przewozu. Poniżej przedstawiamy główne różnice między tymi dwoma metodami.
Co to jest transport „na barana”?
Jak wspomniano w pierwszej części tekstu. Transport „na barana” (piggyback) polega na przewożeniu naczep lub całych zestawów ciężarowych na specjalnych wagonach kolejowych, co pozwala na płynne przejście do transportu drogowego po dotarciu do celu. Ładunek przewożony w ten sposób jest gotowy do dalszej jazdy zaraz po rozładunku z wagonu.
Czym jest transport intermodalny?
Transport intermodalny opiera się na przewożeniu towarów w zamkniętych kontenerach lub naczepach, które przechodzą przez różne etapy transportu – drogowy, kolejowy lub morski – bez konieczności przeładunku towaru. Kontenery są jedynie przenoszone na różne środki transportu na początku i końcu trasy, co eliminuje potrzebę otwierania ich na każdym etapie.
Różnice między transportem „na barana” a intermodalnym
- Proces załadunku i wyładunku
W transporcie „na barana” naczepy są załadowywane i rozładowywane na wagony kolejowe w sposób poziomy (przy użyciu ciągnika) lub pionowy (za pomocą dźwigu). Natomiast w transporcie intermodalnym, kontenery nie są rozładowywane na każdym etapie, co minimalizuje czas i ryzyko związane z dodatkowym przeładunkiem. - Zakres odpowiedzialności przewoźników
Transport „na barana” zazwyczaj angażuje jednego operatora, który obsługuje cały proces – od załadunku do dostawy. Dzięki temu zarządzanie przewozem może być bardziej efektywne. W transporcie intermodalnym odpowiedzialność za poszczególne etapy podróży jest dzielona między różnych przewoźników, co może zapewnić elastyczność, ale wymaga większej koordynacji. - Zastosowanie transportu „na barana”
Transport „na barana” sprawdza się na długich trasach, gdzie kolej pozwala na oszczędności czasu i kosztów, jednocześnie zmniejszając ruch na drogach. Z kolei transport intermodalny jest preferowany w bardziej skomplikowanych łańcuchach dostaw, które obejmują różne środki transportu i wymagają optymalizacji kosztów na każdym etapie.
Transport „na barana” i transport intermodalny to metody dostosowane do różnych potrzeb branży logistycznej. Wybór odpowiedniej metody zależy od specyfiki trasy, rodzaju towarów oraz wymagań dotyczących efektywności i kosztów.
Podsumowując, główną różnicą między tymi dwoma systemami jest sposób organizacji transportu oraz sposób zarządzania ładunkiem podczas podróży. Transport „na barana” koncentruje się na przewozie naczep jako całości, podczas gdy transport intermodalny wykorzystuje różnorodne środki transportu z minimalnym przeładunkiem.
Transport „na barana” zdobywa popularność w logistyce, odpowiadając na rosnące wymagania dotyczące efektywności i zrównoważonego rozwoju. To rozwiązanie, które łączy nowoczesność z troską o środowisko, przynosząc korzyści zarówno firmom, jak i społeczeństwu.
Źródła:
https://zpe.gov.pl/a/technologie-transportu-zewnetrznego/Dc6z4Hp9z
https://www.moveon-consulting.pl/post/rodzaje-transportu-intermodalnego-podstawowe-informacje