Nowe urządzenia rejestrują przede wszystkim informacje związane z czasem pracy, co jest krytyczne, biorąc pod uwagę, że to właśnie w tym obszarze odnotowuje się najwięcej naruszeń. Inspekcja Transportu Drogowego oraz inne organy kontrolne w krajach Unii Europejskiej skupiają się na kontroli tych przepisów.
Nowe wytyczne w transporcie
Wraz z wprowadzeniem Pakietu Mobilności zaczęły obowiązywać nowe przepisy dla firm transportowych oraz ich kierowców. Ważną zmianą jest obowiązek wymiany tachografów na modele drugiej generacji. Celem zmiany na nowszy model jest usprawnienie monitorowania godzin pracy kierowców. Operacje kabotażowe oraz inne zadania, takich jak obligatoryjny powrót ciężarówki do bazy operacyjnej. Nowe modele tachografów są wyposażone w dodatkowe funkcje. Mają one na celu ułatwienie inspektorom nadzór nad przestrzeganiem nowych zasad określonych przez Pakiet Mobilności. Dla operatorów transportowych najistotniejszą zmianą może okazać się potrzeba stosunkowo szybkiej aktualizacji obecnie używanych urządzeń.
Jakie zmiany przynoszą tachografy drugiej generacji:
- Wprowadzenie interfejsu ITS z technologią Bluetooth, ułatwiającego bezprzewodową komunikację z systemami transportowymi zewnętrznymi. Ta zmiana pozwala na łatwiejszą integrację i dostęp do danych pojazdów w czasie rzeczywistym.
- Rozszerzenie funkcji interfejsu ITS o możliwość rejestracji i przesyłania danych w czasie rzeczywistym oraz wprowadzania danych ręcznie, co zwiększa funkcjonalność i elastyczność w zarządzaniu danymi.
- Zwiększona pojemność pamięci urządzeń pozwala na przechowywanie informacji z ostatnich 56 dni, co stanowi podwojenie dostępnego okresu w porównaniu do poprzednich modeli, ułatwiając długoterminową kontrolę i analizę danych.
- Automatyzacja rejestrowania przekroczeń granic państwowych, co eliminuje potrzebę ręcznego wpisywania kodów krajów i zatrzymywania pojazdu, zwiększając wygodę i efektywność pracy kierowców.
- Nowa funkcja rejestracji załadunku i rozładunku z automatycznym zapisem lokalizacji, co poprawia śledzenie i zarządzanie logistyką towarów.
- Wzbogacony system lokalizacji GNSS uzupełnia funkcje tachografu o dodatkowe zabezpieczenia, zapewniające dokładniejsze i bezpieczniejsze określanie pozycji pojazdu.
- Rozbudowany zestaw danych dostępnych dla zdalnego odczytu przez inspekcję, co ułatwia monitorowanie i egzekwowanie przepisów ruchu drogowego.
- Możliwość łatwej aktualizacji oprogramowania tachografu.
Nowe funkcje zostały wprowadzone w celu usprawnienia monitorowania transportu i ułatwienia egzekwowania przepisów Pakietu Mobilności, poprawiając kontrolę nad kabotażem i transakcjami międzynarodowymi.
Daty wprowadzenia tachografów II generacji:
- Od 21 sierpnia 2023 r. nowe zarejestrowane pojazdy muszą być wyposażone w tachografy inteligentne II generacji.
- Do 31 grudnia 2024 zakończy się pierwsza faza procesu aktualizacji. Począwszy od 1 stycznia 2025, należy dokonać wymiany wszystkich tachografów analogowych oraz tych cyfrowych, które zostały wyprodukowane przed czerwcem 2019 roku i są instalowane w pojazdach używanych do międzynarodowego przewozu towarów, na nowoczesne urządzenia tachograficzne typu inteligentnego, pierwszej lub drugiej generacji.
- Do 19 sierpnia 2025 roku przewidziano zakończenie drugiego etapu aktualizacji systemów rejestracji pracy. Od tej daty wszystkie pojazdy ciężarowe przeznaczone do międzynarodowych przewozów towarowych muszą być wyposażone w zaawansowane tachografy drugiej generacji.
- Do 1 lipca 2026 roku przewidziana jest ostatnia faza wprowadzanych zmian. Dotyczy wymogu posiadania nowych tachografów w pojazdach transportowych o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) od 2,5 do 3,5 tony. Uregulowane to będzie miało zastosowanie do transportu międzynarodowego.
Podsumowanie
Wprowadzenie inteligentnych tachografów drugiej generacji jest kluczowym krokiem w zwiększeniu bezpieczeństwa i efektywności w transporcie międzynarodowym. Te zaawansowane urządzenia, wprowadzane stopniowo do 21 sierpnia 2025 roku, zapewniają lepszą kontrolę czasu pracy kierowców i przestrzeganie przepisów.
Tachografy II generacji są odpowiedzią na wymagania Pakietu Mobilności, oferując innowacje technologiczne, takie jak bezprzewodowa komunikacja i ulepszone systemy lokalizacji. Terminy wprowadzenia nowych urządzeń podkreślają konieczność szybkiej adaptacji w sektorze transportowym, by spełnić unijne regulacje, poprawiając tym samym standardy pracy i bezpieczeństwo na drogach.
Przypisy:
Jemiołek M., TACHOGRAF INTELIGENTNY, CZYLI TACHOGRAF NOWEJ GENERACJI, [dostęp: 06.03.2024].