Zastosowanie urządzeń transportu bliskiego (UTB) w logistyce magazynowej firm

W ciągu ostatnich dekad, logistyka magazynowa dynamicznie ewoluowała, przyczyniając się do rozkwitu tej branży. Z rosnącą liczbą nowoczesnych obiektów przemysłowych i logistycznych, pojawia się nieustannie wzrastające zapotrzebowanie na nowoczesne urządzenia, które ułatwiają manipulację towarem i poprawiają efektywność pracy w magazynie. Z tej lekcji poznasz zastosowanie urządzeń transportu bliskiego (UTB) w logistyce magazynowej firm.

Gdy mówimy o urządzeniach, mamy na myśli specjalistyczne mechanizmy czy zestawy mechanizmów, zaprojektowane do spełniania konkretnych funkcji. Innymi słowy, urządzenie to przedmiot, który umożliwia realizację określonych procesów i często składa się z wielu części, współdziałających ze sobą, aby osiągnąć wyznaczony cel. Może to być na przykład urządzenie do przetwarzania energii, wykonania specyficznej pracy mechanicznej czy przetwarzania informacji.

Z racji ogromnej odpowiedzialności, jaką niosą ze sobą te maszyny – zarówno w kontekście jakości pracy, jak i bezpieczeństwa użytkowników – istnieją precyzyjnie określone normy i przepisy dotyczące ich eksploatacji. Również po to, aby chronić osoby pracujące bezpośrednio z urządzeniami oraz te, które znajdują się w ich najbliższym otoczeniu.

Zgodnie z polskim prawem, dokładniej Rozporządzeniem Rady Ministrów z 7 grudnia 2012 roku, pewne urządzenia techniczne wymagają regularnego dozoru technicznego. Wśród nich znajdują się urządzenia transportu bliskiego (UTB) – niezwykle ważne i powszechnie stosowane w logistyce magazynowej wielu firm. Te urządzenia odgrywają kluczową rolę w efektywnym zarządzaniu przepływem towarów w magazynie, gwarantując płynność procesów i zapewniając bezpieczeństwo pracy.

W obszarze zapewnienia bezpieczeństwa publicznego w Polsce wyróżnia się jedna instytucja – Urząd Dozoru Technicznego (UDT). Jego misją jest nie tylko nadzór nad urządzeniami mogącymi stanowić zagrożenie dla ludzi czy środowiska, ale także promowanie nowoczesności, profesjonalizmu i skuteczności w tej sferze.

Cele strategiczne urzędu dozoru technicznego:

1. Aktywne działania na rzecz bezpieczeństwa: wspieranie działań prewencyjnych, by chronić obywateli przed potencjalnymi zagrożeniami.
2. Rozwój jako innowacyjna organizacja inżynierska: utrzymywanie najwyższych standardów w zakresie wiedzy technicznej i innowacyjności.
3. Priorytet dla klienta: ciągłe dążenie do zwiększenia poziomu satysfakcji klientów, odpowiadając na ich potrzeby i oczekiwania.
4. Stabilność finansowa: gwarantowanie stabilności działalności przez odpowiednie zarządzanie finansami.
5. Zarządzanie zasobami ludzkimi: inwestowanie w rozwój i kształcenie pracowników, by zapewnić najwyższą jakość usług.
6. Optymalizacja logistyki usług: wdrażanie nowoczesnych rozwiązań w zakresie organizacji pracy.

Zgodnie z Ustawą z 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym, UDT sprawuje kontrolę nad urządzeniami, które w trakcie użytkowania mogą stanowić zagrożenie. Ten nadzór obejmuje bieżące monitorowanie tych urządzeń, począwszy od fazy projektowej, poprzez etap budowy, aż do momentu ich eksploatacji. Cykliczność badań urządzeń jest uzależniona od stopnia ryzyka oraz rodzaju nałożonego dozoru.

Formy Dozoru Technicznego

W pełnym zakresie:

• Badania odbiorcze
• Badania okresowe
• Badania doraźne

W ograniczonym zakresie:

• Badania odbiorcze
• Badania doraźne

W uproszczonym zakresie:

• Brak badań

Zastosowanie UTB w optymalizacji procesów magazynowych przedsiębiorstw

W nowoczesnych firmach logistycznych czas odgrywa kluczową rolę. Efektywność procesów związanych z transportem wewnętrznym często zależy od sprawnego przenoszenia i manipulacji ładunkami. W tym kontekście, wykorzystywane są specjalistyczne urządzenia, które znacząco ułatwiają te czynności.

Możemy wyróżnić dwa główne rodzaje urządzeń przeładunkowych: stacjonarne i ruchome. Urządzenia stacjonarne, jak sama nazwa wskazuje, są zakotwiczone w jednym miejscu – mogą to być na przykład punkty załadunku i rozładunku. Natomiast urządzenia ruchome mają zdolność do przemieszczania się po terenie przedsiębiorstwa, kierując się określonymi trasami.

Wśród urządzeń stacjonarnych szczególne miejsce zajmuje żuraw stacjonarny. Jest to niezwykle wszechstronne narzędzie, które znajduje zastosowanie nie tylko podczas załadunku i rozładunku, ale również podczas różnego rodzaju prac manipulacyjnych w bezpośrednim sąsiedztwie miejsca jego instalacji. Przykładowo, żuraw może być używany do przenoszenia ładunków w miejscach ściśle powiązanych z procesami produkcyjnymi, takimi jak przekazywanie materiałów z jednego środka transportu do innego czy przenoszenie ich w obszar działania samego urządzenia.

Innym przykładem stacjonarnego urządzenia służącego do przenoszenia ładunków jest dźwig towarowy. Jego główną funkcją jest transport ładunków w pionie. Aby urządzenie mogło działać, ładunek musi być wcześniej umieszczony w odpowiednim miejscu. Dźwig towarowy jest szczególnie przydatny w wielopoziomowych magazynach, gdzie dostępność innych urządzeń do transportu bliskiego (UTB) jest ograniczona.

W magazynach najbardziej popularnym urządzeniem do transportu bliskiego jest wózek podnośnikowy. Te specjalistyczne urządzenia są zaprojektowane do przenoszenia ładunków zarówno w poziomie, jak i w pionie. Mogą składować towary na wysokich półkach regałowych, co czyni je niezwykle praktycznymi. Dzięki szerokiemu zakresowi możliwości, wózki podnośnikowe zajmują czołowe miejsce na liście najczęściej używanych narzędzi w magazynach firm logistycznych.

Kolejnym przykładem urządzenia służącego do transportu bliskiego w magazynach jest układnica magazynowa. Jest to specjalistyczne urządzenie przeznaczone do przenoszenia i składowania materiałów w dedykowanych regałach, zaopatrzone w chwytak. Jest integralnym elementem nowoczesnych systemów magazynowych, wyposażonym w zaawansowane sensory oraz komponenty wykonawcze, takie jak silniki osi (zarówno pionowej, jak i poziomej) czy silniki chwytaka, umożliwiające precyzyjne manipulowanie ładunkami. Możemy wyróżnić różne typy układnic: ramowe, słupowe, jezdne (przesuwające się po szynach) oraz podwieszane.

Podesty ruchome to niezbędne narzędzie w arsenale dużych przedsiębiorstw logistycznych, wspomagające działania na wysokościach. Chociaż nie służą one do transportu ładunków, odgrywają kluczową rolę w podnoszeniu pracowników na wymagane wysokości. Dzięki nim, pracownicy mogą bezpiecznie dotrzeć do najwyższych miejsc w konstrukcjach magazynowych. Często wykorzystuje się je podczas inwentaryzacji, prac konserwacyjnych czy interwencji technicznych. Są też nieocenione w sytuacjach awaryjnych, jak chociażby przy przewróceniu się palety z regału – umożliwiają pracownikom bezpieczne uporanie się z takim zdarzeniem.

Z kolei w przedsiębiorstwach, gdzie manipulacja ciężkimi lub nietypowo kształtowanymi ładunkami jest na porządku dziennym, często stosuje się suwnice. Są to specjalistyczne dźwignice, które pracują w ruchu przerywanym. Składają się z konstrukcji przemieszczającej się po specjalnych torach oraz wciągarki czy wciągnika, które poruszają się wzdłuż tej konstrukcji. Suwnice są przeznaczone do podnoszenia i przemieszczania ładunków zarówno w pionie, jak i w poziomie, w określonym obszarze pracy. Doskonale sprawdzają się, na przykład, przy transportowaniu ciężkich kręgów stali i umieszczaniu ich w dedykowanych strefach produkcyjnych.

Przy operacjach załadunku czy rozładunku materiałów, które nie wymagają szczególnie ostrożnego obchodzenia się, często korzysta się z żurawi samojezdnych. Taki żuraw to dźwignica zamontowana na podwoziu samochodu ciężarowego lub dedykowanym podwoziu samojezdnym, przeznaczona głównie do zadań przeładunkowych i montażowych. Składa się on z wciągarki oraz regulowanego wysięgnika, co umożliwia podnoszenie, opuszczanie oraz przemieszczanie ładunków. Żurawie tego typu są często spotykane w firmach specjalizujących się w przetwórstwie metali, na terenach składowisk węgla czy innych minerałów skalnych. Służą również do efektywnego załadunku oraz rozładunku wagonów kolejowych z otwartą przestrzenią ładunkową.

Wózki przesuwne, nie podlegające regulacjom UDT, to urządzenia przeznaczone do transportu ładunków wyłącznie w ruchu poziomym. Nie posiadają one zdolności do podnoszenia ładunków, co wyklucza ich wykorzystanie do piętrzenia czy umieszczania towaru na wysokich regałach składowania. Ich główne zastosowanie to załadunek i rozładunek pojazdów przy pomocy doków wbudowanych w ściany magazynów. Dzięki kompaktowej budowie idealnie nadają się do pracy w ograniczonych przestrzeniach magazynowych, gdzie wspomagają kompletację towarów oraz ich późniejszy transport do stref pakowania czy wysyłkowych.

Kolejnym przykładem urządzenia nie podlegającego regulacjom UDT jest wózek naładowny. Służy on do transportu różnorodnych ładunków, a jego konkretna funkcjonalność zależy od specyfiki wyposażenia jego przestrzeni ładunkowej. Aby przewozić ładunki, wózek naładowny wymaga wcześniejszego załadowania – nie jest w stanie samodzielnie podnieść ciężaru. Ładunek można umieścić na nim ręcznie lub przy użyciu innego urządzenia transportu bliskiego. Takie wózki często można zaobserwować w dużych zakładach produkcyjnych, terminalach kolejowych, portach morskich czy na lotniskach. W terminalach pasażerskich wersja wózka naładownego adaptowana jest do przewozu ludzi – zamiast przestrzeni ładunkowej posiada siedzenia, umożliwiając szybki transport pasażerów do wyznaczonego miejsca.

W branży logistycznej istnieje wiele rodzajów urządzeń dedykowanych do transportu bliskiego. Wybór konkretnych środków transportu wewnętrznego jest uzależniony od specyfiki i potrzeb przedsiębiorstwa. Na przykład, w magazynach, gdzie dominującym nośnikiem jest paleta, przeważnie używane są wózki jezdniowe różnego typu. W firmach skoncentrowanych na produkcji ciężkiej, główną rolę odgrywają suwnice czy żurawie, które służą do manipulacji ciężkimi ładunkami. W portach lotniczych czy terminalach pasażerskich często natrafimy na wózki naładowne oraz ciągnikowe, które mają za zadanie wsparcie w obsłudze bagażu. Różnorodność zastosowań tych urządzeń doskonale ilustruje poniższa tabela, prezentująca częstość wykorzystania różnych grup urządzeń transportu bliskiego w zależności od środowiska, w którym są eksploatowane.

Sprawdź kolejną lekcję – Infrastruktura na magayzynie >>

1 Słownik Języka Polskiego, https://sjp.pwn.pl/slowniki/urz%C4%85dzenie.html (2017-10-04)

2 Wikipedia Wolna Encyklopedia, https://pl.wikipedia.org/wiki/Urz%C4%85dzenie

3 Internetowy System Aktów Prawnych, isap.sejm.gov.pl; Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 2012r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu

4 Internetowy System Aktów Prawnych, isap.sejm.gov.pl; Ustawa z 21 grudnia 2000r. o dozorze technicznym

5 Urząd Dozoru Technicznego, https://www.udt.gov.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=85&Itemid=589 (2017-10-04)

6 Leon Prochowski, Andrzej Żuchowski Technika transportu ładunków Wydawnictwa Komunikacji i Łączności , Warszawa 2009, s. 189.

7 Urząd Dozoru Technicznego, http://www.udt.gov.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=510:ukladnica-magazynowa-nazwa-definicja-i-podleganie&catid=160:bok-2 (2017-10-05)

8 Urząd Dozoru Technicznego, http://www.udt.gov.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=493:suwnice-wciagniki-wciagarki-zuraw-stacjonarny-nazwa-definicja-i-podleganie&catid=160:bok-2 (2017-10-05)

9 Urząd Dozoru Technicznego, http://www.udt.gov.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=477:zuraw-samojezdny-nazwa-definicja-i-podleganie&catid=160:bok-2 (2017-10-06)

10 Radiis, http://radiis.pl/

11 Urząd Dozoru Technicznego, https://www.udt.gov.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=665&Itemid=991 (2017-10-05).

12 Elevator Equipment Sp. z o. o., http://www.elevator.pl/dzwigi-towarowe/eh-500/ (2017-10-05).

13 Urząd Dozoru Technicznego, https://www.udt.gov.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=660&Itemid=986 (2017-10-05).

14 Urząd Dozoru Technicznego, http://www.udt.gov.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=677&Itemid=1003 (2017-10-05).

15 Urząd Dozoru Technicznego, http://www.udt.gov.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=667&Itemid=993 (2017-10-05).

16 Urząd Dozoru Technicznego, http://www.udt.gov.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=670&Itemid=996 (2017-10-05).

17 Śląskie Centrum Logistyki S. A., http://scl.com.pl/oferta/eco-log-stal/ (2017-10-05).

18 Speceria, http://www.speceria.ru/messages/25065/pogruzchik-peregruzhatelj-loma-fuks-mhl-320.htm (2017-10-06).

19 Jungheinrich Polska, http://www.jungheinrich.pl/produkty/wozki-widlowe/akumulatorowe-wozki-unoszace/ (2017-10-06).

20 Fabryka Maszyn Leżajsk Nowa Sp. z o. o., http://fml.com.pl/en/offer/products/battery-electric-truck/platform/wan-13-0202/ (2017-10-06).