Działalność transportowa

Polska jest jednym z czołowych graczy w sektorze transportowym w Europie. Kiedy patrzymy na dane, dostrzegamy, że wykonujemy również najwięcej przewozów w porównaniu do innych europejskich krajów. Te statystyki są dowodem na to, że sektor transportowy w Polsce jest nie tylko rozbudowany, ale także rentowny. 

Tendencje negatywne w sektorze transportowym są wyraźnie widoczne. Analiza przeprowadzona przez Dun & Bradstreet pokazuje, że 7 na 10 firm transportowych boryka się z problemami finansowymi. Aż 60% z tych firm ma słabą kondycję finansową, a 8% bardzo słabą. Zaledwie nieco ponad 30% firm jest w dobrej lub bardzo dobrej sytuacji finansowej.

Zadłużenie sektora TSL obecnie sięga 2,79 mld złotych, z czym tempo jego wzrostu znacząco przyspieszyło w tym roku. Podczas gdy w okresie pandemii koronawirusa zadłużenie rosło o około 200 mln zł rocznie, w pierwszych pięciu miesiącach 2023 roku wzrosło o 182 mln zł.

Jednak sukces w branży transportowej nie jest zawsze gwarantowany. Pomimo pokaźnej liczby przewozów, w roku 2015 Krajowy Rejestr Długów alarmował o znacznym wzroście zadłużenia wśród firm transportowych – aż 10 tysięcy przedsiębiorstw z długiem sięgającym 344 milionów złotych. Co stało się przyczyną takiego stanu rzeczy? Czy może założenie własnej firmy transportowej jest prostsze, niż przypuszczamy?

Owszem, założenie firmy transportowej nie stanowi większego wyzwania, zwłaszcza jeśli mowa o pojazdach o DMC do 3,5t. Te samochody nie podlegają dodatkowym wymaganiom ani zezwoleniom. Możemy więc w ciągu jednego dnia, bez wychodzenia z domu, zarejestrować działalność, wziąć w leasing pojazd typu Sprinter, Ducato czy Master i rozpocząć działalność.

Wyższe wymagania dotyczą jednak samochodów o DMC powyżej 3,5 t. Transport takim pojazdem jest regulowany przez specjalistyczne przepisy prawne. Koszty licencji krajowej na czas od 2 do 15 lat wynosi 800 złotych, na czas od 15 do 30 lat – 900 złotych, na czas od 30 do 50 lat – 1000 złotych. Koszt licencji międzynarodowej na okres do 5 lat wynosi 4000 zł + 440 zł za każdy wypis z licencji, koszt licencji na czas powyżej 5 lat do maksymalnie 10 lat wynosi 8000 zł + 880 zł za każdy wypis z licencji. Dodatkowo, ważnym elementem jest posiadanie Certyfikatu Kompetencji Zawodowych, dostępnego po ukończeniu kursu w Instytucie Transportu Samochodowego. Koszt certyfikatu to 800 zł. Firmy muszą także zapewnić odpowiednie zabezpieczenie finansowe – 9000 euro na pierwszy pojazd oraz 5000 euro na każdy następny, oraz 900 EUR za każdy dodatkowy pojazd silnikowy lub zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 2,5 tony, lecz nieprzekraczającej 3,5 tony.

Transport do 3.5 DMC

Aby zostać właścicielem firmy transportowej, kluczowe jest posiadanie nieskazitelnej przeszłości kryminalnej. Planując swoją przyszłość w tej branży, warto pamiętać o długoterminowych konsekwencjach naszych decyzji. Studia to czas pełen wyzwań i pokus, ale ważne jest, aby unikać działań sprzecznych z prawem. Jeśli chodzi o zakładanie firmy transportowej, procedura wydaje się być dość prosta i zrozumiała. Ale kluczowe pytanie brzmi: czy jesteś gotowy na to przedsięwzięcie?

Koszty prowadzenia firmy transportowej: Co musisz wiedzieć?

Kiedy myślimy o założeniu firmy transportowej, wiele osób koncentruje się na korzyściach – być może na wizji własnej floty samochodowej i na możliwości generowania dochodów. Jednak nie każdy zastanawia się nad kosztami związanymi z prowadzeniem takiego biznesu. Zastanówmy się więc dokładnie, ile naprawdę kosztuje prowadzenie takiej działalności.

Pierwsza i najważniejsza rzecz, którą musisz uwzględnić, to stan Twojego konta. Twój kapitał początkowy jest kluczowy dla pomyślnego rozpoczęcia działalności. Oprócz funduszy na zakup wymaganej licencji i zezwoleń oraz kosztów założenia działalności (m.in. wpis do KRS) musisz posiadać również środki na pokrycie innych kosztów.

Pojawi się koszt związany z siedzibą firmy, w zależności czy zdecydujemy się na wynajem biura czy zakupem na własność oraz wyposażeniem biura. Zakup pojazdu – być może największym wydatkiem jest zakup pojazdu lub floty pojazdów, które będą używane do przewozu towarów. Ubezpieczenie i opłaty – po zakupie pojazdu musisz go odpowiednio ubezpieczyć. Koszt paliwa jest jednym z najbardziej zmiennych wydatków w branży transportowej. Pamiętaj, że paliwo, które kupisz dzisiaj, zostanie zużyte, ale płatność za przewieziony towar może nadejść nawet po 60-70 dniach. Rozważmy ten ostatni punkt bardziej szczegółowo. Załóżmy, że zrealizujesz zlecenie 2 października. Dokumenty potwierdzające dostawę dostaniesz dopiero za tydzień, ponieważ kierowca jest w trasie. Fakturę wyślesz 12 października, a jej odbiorca otrzyma ją dwa dni później. Jeśli zleceniodawca ma 45 dni na zapłatę, otrzymasz środki dopiero 57 dni od początku transakcji. A jeśli do tego doliczymy potencjalne opóźnienia w płatnościach, okres oczekiwania na środki może się wydłużyć do 70 dni. 

Kolejnym aspektem, pod którym musisz przeznaczyć środki finansowe, są wypłaty dla kierowców. Jeśli posiadasz większą firmę, to mowa o kilku kierowcach. Kierowca to kluczowa postać w Twoim przedsiębiorstwie, dlatego ważne jest, by dokładnie przemyśleć wybór odpowiedniej osoby do współpracy. Powierzając jej swoje środki, bierzesz na siebie odpowiedzialność za jej czyny. Niestety, branża TSL bywa świadkiem sytuacji, kiedy kierowca porzuca pojazd, nierzadko wraz z towarem – co często informuje pracodawcę krótką wiadomością: „Klucze są w zbiorniku” lub prowadzi pojazd będąc pod wpływem alkoholu.

Dodatkowo, nie możemy zapominać o opłatach drogowych. Są one zazwyczaj płatne z góry i stanowią kolejny ważny wydatek. Koszty eksploatacyjne, takie jak wymiana klocków hamulcowych, opon czy oleju, również nie są do zignorowania. Szczególnie w kontekście pojazdów ciężarowych, gdzie koszty te mogą być znaczące. Współczesne zarządzanie firmą wymaga też korzystania z narzędzi takich jak internet, telefon czy platformy do zarządzania ładunkami – co wiąże się z kolejnymi kosztami. Warto również mieć na uwadze, że każdy pojazd mechaniczny ma swoją skłonność do awarii – i to często w najmniej oczekiwanym momencie, zgodnie z prawem Murphy’ego.

Bramownica systemu viaTOLL przy drodze ekspresowej S17

Co dalej? 

Jeśli pokonałeś niełatwą ścieżkę biurokratycznych formalności oraz wyzwań finansowych. Jesteś teraz pełnoprawnym transportowcem z lśniącym zestawem samochodowym na podwórku i gotowym do działania kierowcą. Jednak zanim rozpoczniesz swoją przygodę w branży TSL, warto zastanowić się nad narzędziami, które pomogą Ci w codziennej pracy.

1. Giełda transportowa – czy to wystarczy?

Chociaż giełda transportowa może wydawać się idealnym miejscem do pozyskiwania zleceń, nie polegaj na niej wyłącznie. Owszem, dzięki niej łatwo znajdziesz wolne ładunki. Ale prawdziwy sukces osiągniesz, budując stałą współpracę z zaufanymi klientami, którzy zapewnią ci regularne zlecenia. Traktuj giełdę jako dodatkowe źródło zleceń, a nie podstawowe. Pamiętaj również, że nie każdy zleceniodawca z giełdy jest godny zaufania. Stąd ważne jest, aby zawsze zachować ostrożność.

Więcej na ten temat znajdziesz w lekcji – Platformy do zarządzania transportem i wykorzystanie giełdy ładunków z perspektywy przewoźnika >>

2. Jak zwiększyć bezpieczeństwo transakcji?

Wywiadownie gospodarcze oraz rejestry dłużników to narzędzia, które warto mieć pod ręką. Zanim podpiszesz umowę z nowym klientem, sprawdź jego wiarygodność finansową. Ochronisz się w ten sposób przed potencjalnymi oszustami. Warto również korzystać z forów branżowych, by zdobyć opinie o potencjalnych partnerach.

3. Monitoring pojazdów – nie tylko dla bezpieczeństwa

Instalacja systemu monitoringu w twoich pojazdach to nie tylko sposób na zwiększenie bezpieczeństwa. Dzięki temu będziesz mógł na bieżąco śledzić położenie samochodu, a także kontrolować zużycie paliwa, co może pomóc w wykrywaniu ewentualnych nieprawidłowości.

4. Zarządzanie dokumentacją i zleceniami

W dobie cyfryzacji warto zastanowić się nad zakupem specjalnego oprogramowania dla firm transportowych. Dzięki temu usprawnisz wiele procesów, od wystawiania faktur po zarządzanie zleceniami. Wiele takich programów oferuje również funkcje analityczne, które pomogą Ci w optymalizacji działalności.

Twoje narzędzia pracy, choć istotne, nie są najważniejszym elementem w branży transportowej. Kluczową rolę odgrywa twój umysł. To od ciebie zależy, z kim nawiążesz współpracę i jakie podejmiesz decyzje finansowe. Twoim obowiązkiem jest wiedzieć, co jest dla ciebie opłacalne.

Nie można też zapominać o konieczności biegłego posługiwania się mapą. Może to wydawać się oczywiste, ale prowadzenie ciężarówki różni się od jazdy samochodem osobowym. Ważne jest, aby wiedzieć, gdzie twoja ciężarówka może się poruszać. Czy to ze względu na ograniczenia tonażowe, czy zbyt niskie wiadukty, czy też zakazy poruszania się w pewnych godzinach w centrach miast. Wiele informacji znajdziesz online, ale pewne doświadczenie nabywają się jedynie z czasem i przejechanymi kilometrami. Chcesz przecież unikać niepotrzebnych problemów.

Dzięki umiejętności korzystania z mapy będziesz potrafił precyzyjnie wyznaczyć trasę oraz ustalić stawkę za kurs tak, by przynosiła ci zysk. Pamiętaj, że dostarczasz profesjonalne usługi, nie robisz przysług.

Dekalog Transportowca:

Przedstawiamy kilka zasad i zwyczajów, które obowiązują w branży transportowej. 

1. Zawsze mów prawdę.

Kłamstwo ma krótki żywot. Jeżeli wprowadzisz kogoś w błąd mówiąc, że samochód ma awarię czy utknął w korku, nie zdziw się, jeśli w najbliższym czasie tak się faktycznie stanie. Prawo Murphy’ego wciąż jest aktualne. Jeśli chcesz być szanowany w środowisku biznesowym, trzymaj się z daleka od kłamstw.

2. Przestrzegaj przepisów.

Nie dość, że zasady są po to, by je przestrzegać, to jeszcze mandaty czy kary finansowe mogą być znacznie bardziej dotkliwe niż początkowe korzyści. Zawsze dbaj o bezpieczeństwo swoje i innych na drodze.

3. Zawsze dotrzymuj słowa.

Nie odwołuj zlecenia dla innej, bardziej opłacalnej oferty. Krótkoterminowy zysk może okazać się długoterminową stratą, zwłaszcza w reputacji w branży.

4. Nie kręć koła bez przemyślenia.

Nie każdy ruch na drodze przekłada się na zysk. Analizuj każdą decyzję, bazując na solidnych danych i liczbach.

5. Pytaj, jeśli nie wiesz.

Nie ma głupich pytań, ale są głupie decyzje. Zawsze upewnij się, że masz wszystkie niezbędne informacje przed podjęciem działania.

6. Znaj swoje limity.

Nie przyjmuj zlecenia, które przekracza twoje możliwości lub możliwości twojego zespołu. Realizm to klucz do długotrwałego sukcesu.

7. Bądź gotów przyznać się do błędu.

Wszyscy popełniają błędy. Kluczem jest umiejętność przyznania się do nich i wyciągnięcia z nich odpowiednich wniosków.

8. Profesjonalizm i kultura osobista.

Zawsze dbaj o właściwe maniery i profesjonalne podejście. W biznesie, jak w życiu, dobry ton jest nieoceniony.

9. Stałe doskonalenie.

Transport to dynamiczny świat, który stale się zmienia. Musisz być na bieżąco i być gotowym uczyć się każdego dnia.

10. Pamiętaj o ludzkiej stronie biznesu.

Nie zapominaj, że zarówno twoi klienci, jak i partnerzy biznesowi, to przede wszystkim ludzie. Buduj trwałe relacje oparte na wzajemnym szacunku.

W świecie transportu nie ma dwóch identycznych dni. Nawet jeśli myślisz, że wiesz już wszystko, zawsze znajdzie się coś nowego do nauczenia. Sukces w tej branży to nieustanna nauka i adaptacja.

Przeczytaj nasz artykuł – Transport drogowy teraz i w przyszłości >>